원자재 가격 상승, 전력 공급 부족, 소비 시장 축소 등이 자동차 산업의 산업 체인 환경에 영향을 미쳤습니다. 전력 배터리를 원자재로 사용하는 신에너지 자동차의 가격 상승은 소비자의 전기 자동차 수용에 직접적인 도전이 되고 있습니다. 신에너지차 기업들은 우호적인 정책을 통해 시장 견인력을 확보하기를 희망하지만 전망은 아직 불투명하고, 신에너지차 기업들의 녹아웃 경쟁이 점차 본격화되고 있다.
레이저 용접 배터리 팩
배터리 전기차의 핵심 부품인 파워 배터리의 안전성과 수명은 차량 전체의 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 동력리튬전지의 생산공정은 복잡하고, 기존의 가공방식은 효율이 낮고, 불안정하며, 용접 후 전해액이 새는 등의 문제가 있다. 리튬 배터리의 생산 효율성과 제품 품질을 보장하기 위해 현재 레이저 가공은 기본적으로 차량용 배터리에 사용됩니다. 용접 탭, 소프트 연결, 상단 커버, 씰 네일, 방폭 밸브 및 모듈 버스 바 등; 극 조각, 탭 및 다이어프램 절단; 극 조각 청소, 전도성 막대 레이저 제거, 레이저 코딩 등
레이저 가공은 레이저 빔을 에너지원으로 사용하고 접촉이 없고 오염이 없으며 소모품이 적은 고급 가공 방법입니다. 공작물의 열영향부가 작고, 제품의 변형이 없으며, 가공 품질과 정밀도가 높고, 자동 생산이 용이합니다. 전원 배터리 절단, 용접, 모듈 포장 및 기타 링크에서 우수한 외관과 우수한 성능을 얻을 수 있습니다. Mactron Laser는 다양한 레이저 제품을 보유하고 있으며 다양한 장점을 가지고 있습니다. 또한 고객의 공정 기술 및 자동화 요구 사항에 따라 맞춤형 레이저 가공 솔루션을 제공할 수도 있습니다.
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